福田區(qū)推出新的“民生福禮”，圍繞10個方面推出的100項惠民舉措。近日，深圳市福田區(qū)邀請多位百萬粉絲的抖音達(dá)人、媒體記者以及網(wǎng)友代表組團(tuán)開展主題為“蓮花山下 福禮到家”打卡活動，福田區(qū)石廈村碉樓立體車庫被列為打卡點之一，抖音紅人和和媒體記者、網(wǎng)友代表一起參觀了中集智能立體車庫為市民智慧出行帶來新體驗，希望自家門口也能建造這樣的立體車庫。
停車難困擾600年古村 中集立體車庫“向上要空間”
城中村停車向來是件令人頭疼的事。由于建設(shè)時間早，人口繁多，建筑密集，城中村罕有規(guī)范的專用停車場地，造成車主“一位難求”。為此，深圳市交通運輸局提出要通過“向上要空間”解決城中村停車難題。福田區(qū)在這方面率先探索，在城中村、社區(qū)、商圈等人員密集場所新建立體停車庫、停車場。全年完成30個停車場開放共享，新增6000個停車位，緩解停車難問題。
本次打卡的福田區(qū)福保街道石廈村有著600多年的歷史，居住著不少原住民。改革開放后，不少來深建設(shè)者在石廈村落腳居住，也讓石廈村居住人口一直居高不下。尤其是自1993年左右開始，湖南攸縣人源源不斷地來石廈村落腳，大部分靠開出租車謀生，石廈攸縣人擁有1000多輛的士，成為遠(yuǎn)近聞名的“的士村”。
出租車以及居民的私家車不斷增多，石廈村停車難問題日益嚴(yán)重。車輛亂停亂放，不僅讓原本就不寬的道路變得更加狹窄，而且消防通道經(jīng)常被堵塞，造成極大的安全隱患，解決停車問題成為石廈村的燃眉之急。
因此，石廈村成為深圳城中村中第一批探索建立智能立體車庫的社區(qū)。這座垂直升降型停車樓由中集旗下中集物聯(lián)承建，占地面積約231.8平方米，共10層；內(nèi)設(shè)SUV車位和轎車車位，共計90個，存取車速度最快60秒，每天停車量約300輛，車位周轉(zhuǎn)率高達(dá)300%，有效緩解了城中村“一位難求”的困境。
零碎地塊“變廢為寶”建成立體車庫
城中村由于建設(shè)時間早，建筑密集，規(guī)模不一，有些地方后來還被道路規(guī)劃切分成零碎地塊。這些地塊對房地產(chǎn)開發(fā)商缺乏吸引力，久而久之便變成了雜草叢生的荒地或垃圾場。如何將“廢地”變“寶地”？
利用多年沉淀的立體車庫技術(shù)和充電設(shè)備結(jié)合，提供立體車庫停車充電一體化綜合解決方案。其中針對地方政府土地資源不足與公共交通發(fā)展需求的矛盾等難點，將城市中難以商業(yè)開發(fā)的零碎地塊，建設(shè)成智能立體車庫和充電站。
石廈立體車庫地塊占地很小，才200余平方米，三面被“握手樓”包圍著，一面緊貼百年碉樓，難以用作商業(yè)開發(fā)。基于這樣的背景，該地塊被規(guī)劃建設(shè)智能立體車庫，集約化土地利用，既能有效緩解了城中村停車位緊張，改善了村內(nèi)部停車環(huán)境，又能消除亂停車阻塞消防通道引發(fā)安全隱患，曾經(jīng)的 " 廢地 " 變成了 " 寶地 "。
個性化保護(hù)方案讓百年文物重?zé)ㄉ鷻C
石廈碉樓，是石廈村一個時代的記憶。它修建于民國初期，距今已有近百年歷史。2001年，石廈碉樓被深圳市福田區(qū)政府列入?yún)^(qū)文物保護(hù)單位。由于該城中村場地有限，只能選址于石廈碉樓旁。
石廈碉樓作為當(dāng)?shù)貙氋F的文化遺產(chǎn)，該車庫在建設(shè)過程中，為了兼顧文物保護(hù)的重任，中集物聯(lián)從土建、設(shè)備、消防都做了定制化的方案設(shè)計。車庫建成后，便捷舒適的停車體驗讓當(dāng)?shù)鼐用窠泻糜纸凶?，車位日均周轉(zhuǎn)率高達(dá)300%。
每天車來人往，讓這片閑置的土地重?zé)ㄉ鷻C，被擱置的百年碉樓，宛如一位滄桑的老者，安詳?shù)厥刈o(hù)著“新鄰居”，自然而和諧，恬靜而美好。
其實，在文物古跡旁邊建設(shè)立體車庫作為城市基礎(chǔ)設(shè)施配套，石廈碉樓并非首個項目。
早在2015年，中集智能停車就在北京南鑼鼓巷（已有740多年的歷史，是北京城最古老的街區(qū)之一）建造了這里的第一座全智能立體車庫，該項目結(jié)合了自主研發(fā)的抱持輪胎式智能搬運器，設(shè)計為地下七層巷道堆垛類停車設(shè)備。
